久方振りの更新です

チューンナップショップを本格的に始めようと、事業再構築補助金を申請したら採択されたので、増築してチューンナップショップ立ち上げ様と

10月から基礎工事始め

11月16日に建前やりました

今現在は

屋根も葺き終わり

今日はサッシの枠が搬入されました

明日からサッシの枠取り付けが始まる筈

これからはチューンナップショップ立ち上げの事アップして行こうかと思ってます。

5月15日(金)と5月17日(日)に黒菱ゲレンデの立木の伐採に行って来ました

最初は簡単に終わるだろうと上がりましたが、予想以上に立木の数が多くて、びっくりです
ここ数年雪が少ないから立木が埋まらないって思ってましたが、実情を見てこれは雪が多く降っても隠れないなぁって思いました。
細くて短い立木は、今も雪積もれば倒れて雪の下に隠れてしまうのが、現在２割位ですね
その細くて短い立木も数年すれば育ち倒れずに雪面に出たままになるんだと思います。
なので年々立木の数が増えてる現状が、有るんだと今回上がって現場で実際に伐採してみて解りました。
今回、黒菱第２降り場のちょっと上の標高迄の立木は全てカットしました。
黒菱第３の夏用の支柱(５号柱)の標高から上部は未だ手付かずです。
もう少し伐採しておいた方が良いと思いますが、何処迄やるのか？
最低後２日間は伐採に行った方が良いでしょうね～
完璧にやるなら後４日は掛かるでしょうね・・・⤵️

伐採する前の黒菱ゲレンデです

スカイラインゲレンデ

元スカイライン第2乗り場付近には未だ積雪が残ってました

白馬三山が綺麗に･･･

この熊笹や笹竹の藪が凄く厄介です･･･

金曜日は下部の方をカットしました
この辺りは立木の本数も少ないですが、この雪の下に将来雪面に出てくるで有ろう細くて短い木が一杯有るのだろうと推測します･･･

今回切った木もこの夏成長すれば、立木になる予備軍だと思われます

お昼ご飯はこんな見晴らしの良い所で･･･

左奥に見える短めの2本有るリフトの支柱が5号柱です

赤いポールの所にチェーンソーの燃料とオイル置いて有ります
これ無いと何処に置いたか解らなく成ります

半分から下の木は全て無くなりました･･･
ここから下は来シーズンは立木の無い広々としたバーンになる筈･･･

未だ雪が多い所で50ｃｍは有ります
この辺りの立木は背が高いです
こんなに伸びてればそりゃ隠れないですね～
真ん中の3本の切り株はゲレンデに飛び出してて危ない奴です
こう言うのを切っておかないと怪我の元ですね～

左半分（上部）の立木は太くて長いので大雪に成っても埋もれない立木です
コレ切らないとゲレンデの立木は無くならないでしょうね･･･
後3日は掛かる作業量ですかね～

この藪は雪の下に隠れる藪ですがその中に予備軍の細い木が沢山有ります
右の2本目の支柱までの予備軍と雪面に出て居た木は切りました。

清水の舞台から飛び降りる覚悟で

スライドフロアを取付ました

引出はベアリングなので軽々です

この状況で運ばれて来ましたが、1人では下ろす事出来ませんね～

およそ80kg位でしょうか･･･？

中身はこう言う感じです

サイドモールかフェンスか？

取付部品と取付説明書（写真入りで解り易い）

セカンドシートを外してカーペットをめくって前のアングルの固定から

部品を付ける部分のコールタールを剥がす必要が有るようです

先ずはフレームの取付です

カーペットを被せてボルトと

アングルを出して元に戻して

スライドフロアを載せて（友達に手伝ってもらった、1人では無理です）

ここまでで2時間位です

ほぼ完成

引き出して大人4人で飛び跳ねてもビクともしません

強度は抜群です

MGRのベッドキットをその上に載せて

完成です

セカンドシート外したついでに2000ｗのインバーターの電源の取り出しもついでにやりました

コレで新型ハイエースの改造は完了です

今日は仕事が一段落したので

ヒッチメンバーの取付をしました。

前のハイエースから取り外して置いたソレックスのステンレスのヒッチメンバーです

荷台のフック横の27mmの穴を40mmに開け直します

ナットを入れる為に40mmの穴が必要な為

前回もこの穴開けにとても苦労しました。

既に27mmで穴が開いてるので心がブレてしまう為に写真の様な木製の芯を作ってからの作業です

30mmのホールソーで18mmの板を切り抜くと丁度27mmの芯が出来ます

それを上の様に活用して開けると

こんな感じで良い感じで穴が開きます

前回のハイエースは簡単に付けられたのですが

今回のハイエースは何かの配線カバーが邪魔をしてチョット苦労しましたが

何とか取付完了

配線コネクター取付前のヒッチメンバー

配線は左側のテールランプから5本

右のテールランプから右ウインカー1本えを取るだけで簡単です

その後はベッドキットを取り付けるのでついでにLED照明を付けてみました

スライドドアの足元灯がバックドア開けると一緒に連動して点灯するので、ソコから配線しました。

コレで夜暗い中でも荷物の積み下ろしが楽になりますね～

今日は午前中で仕事を終えて、午後は松本自動車検査登録事務所へ950登録してきました

ハイエースでトレーラーを引く為の登録です

ハイエースの

新方式連結検討(950登録)

諸元を調べて

牽引可能なキャンピングトレーラ等の車両総重量の計算書を作成し

計算式からブレーキ付きなら1990kg 

ブレーキ無しなら750kgと割り出し

申請書類に記入し

ハンコ押して

車検証に載せる文言記入し

車検証に（950）主ブレーキ付きなら1990kg

主ブレーキ無しなら750kgのトレーラー迄引ける様に追加されました

前に950登録した時には申請書を60円で購入しなければならなかったですが、今回は無料でした～

時間は２０分程

解らない所は全て教えてくれるので、簡単です

950登録は自分でやると無料で出来ます

牽引可能なキャンピングトレーラ等の車両総重量の計算書は

http://www37.tok2.com/home/aoijf2/cgi-bin/trailer/keisan.html

こちらで簡単に作れます

久し振りに投稿です

ブログもソロソロ復活して見ようかと思います･･･

第一回目のブログは

6月8．9日に福井県南越前町今庄365スキー場でグラススキーキャンプを開催しようと思います

◇講師◇　西川尚実（元グラススキー協会デモンストレーター）
◇場所◇　福井県今庄365スキー場
◇日時◇　6月８日（土）～９日（日）
◇集合時間◇　各日共９：００センターゲレンデ下部
◇費用◇ 　1日 10000円 (レッスン・滑走料・レンタル)
　　　　　　　　レンタルの必要無い方は1500円引き
◇レンタル◇
＊レンタルグラススキーは最新モデルの４Dロッカーグラススキーをご用意致します。
　　　　　
＊ペア割引き、親子割引き有り。詳細はお問合せ下さい　　　　　　　
◇参加対象◇　グラススキーを体験してみたい方!!
　　　　　　　レベルアップしたい方
◇宿泊◇　校長隠れ家（寝具持参）　
◇夕食◇　夕飯BBQ、ミーティング有
　　　　　BBQのみ参加も受け付け致します
◇昼食◇　各自で準備して下さい！（希望者有れば何か準備します）

※レッスンを動画撮影します。撮影したデータはスマホお持ちください。
※今回は保険の加入はございません、傷害保険には各自で掛けて頂く様にお願いします。
最小遂行人数4名とします。
4名集まらない場合は中止になる場合もございます

◇申込み◇

下記注文フォームから･･･

注文ホームにお願いします

◇問合せ◇
jh0vjr@yahoo.co.jp
090-6951-9567　西川尚実
皆さまのご参加をお待ちしております

暫くアップしてませんでしたが、八方尾根スキー場のゲレンデレポートは

ｍｒｒｎのブログをご覧下さい。

このブログは気が向いたら又再開したいと思いますが･･･

名木山パブリックの人工降雪機が新しく成りました～！

ここから見えるのは８基ですね
もしかしたらトリプルからリーゼンクワッドに行く所にも何基か有るかもね？

ガン式からファン式に全て変わっています
コレの方がより細かい雪が造れるそうです

アメリカ、SMI社製スーバーポールキャット、全自動タイプらしいです～

気温自動設定で、冷えた1時間でも降雪できます！機械は疲れませんから！五竜もSMIで何回もピンチを脱しました
っと施工業者からコメント頂きました～
日本ケーブルで施工してる様ですね･･･

ソロソロ冬の便りが届き始めましたね～

毎年日程が決まっていた、アーリーモーニングが毎週日曜日と連休に楽しめる様になったようです。

今後新しい情報が出たらボチボチアップして行きますね･･･

もの凄く久し振りの更新になります

昨年のSLですが、ポジションが今よりも相当高いですね･･･

概ね同じ時期の一年後の動画ですが、昨年から比べると
ポジションが低くなり、安定感増してきましたね～
タイムも1～2秒上がりましたし･･･
フリースキーで切り替えで上に抜ける方はポジション高くて、エッジが切り替わっていないのに伸ばすからなんですよね～
って出来る様に成って初めて解るんですよね･･･(笑)

今度は大回りも比べて見るかな？